尼日利亚拒还中国千万卫星费，中方警告后，转头找以法造两颗新星
2026年3月，一封从北京发出的信，直接抄送到了尼日利亚总统蒂努布的办公桌上。写信的是中国长城工业集团，信里只有一个意思：你们欠的1144万美元，该还了，给你们30天，不还就停卫星。
这颗卫星，叫NigComSat-1R，是尼日利亚目前唯一一颗在用的通信卫星。停了它意味着什么？全国一半以上的广播电视信号要断，偏远地区的网络要黑，连军方的通信数据传输都得受影响。说白了，这不是普通的欠费纠纷，是一颗卫星掐住了一个国家的脖子。
事情得从头说。尼日利亚的航天梦，从一开始就是中国人帮着圆的。2007年，尼日利亚第一颗通信卫星NigComSat-1上天，中国进出口银行给了2亿美元的优惠贷款，卫星是中国造的，火箭是中国发的，当时被当成中非合作的标志性项目。结果好景不长，才飞了一年多，太阳能板出了故障，卫星直接报废了。
中国这边倒也爽快，谈了一轮，免费给换了一颗新的，就是现在这颗NigComSat-1R，2011年底发射，2012年正式交给尼日利亚。按协议，卫星的控制权归尼日利亚，中国只提供技术支持。
转折发生在2018年。尼日利亚首都阿布贾的地面控制站，被一道雷给劈了，服务器严重受损，一下子没法控制卫星了。情急之下，只能临时把控制权切到中国新疆喀什的地面站。说好的是临时备份，结果这一临时，就临时了快七年。
从2019年开始，尼日利亚就没再付过运维费。一年光主控服务费就超过100万美元，七年下来，连本带利滚到了1144万美元。中国这边一直没停服务，用项目负责人刘兰的话说，不想因为钱的事伤了两国关系。但忍耐也是有限度的，2026年3月，最后通牒还是发出去了。
尼日利亚这边的反应很有意思。NIGCOMSAT的总经理艾格顿-伊德亨对外既不承认也不否认具体数字，只说"我们不会随便往外抛数字"。她打了个比方：你把车送去保养，不代表修车厂就拥有了你的车，卫星还是我们的。话是这么说，但地面站修不好，控制权拿不回来，这个"你的车"到底谁说了算，明眼人都看得出来。
更有意思的还在后面。中方警告发出去不到五个月，尼日利亚联邦执行委员会批了一个新项目：造两颗新卫星，NigComSat-2A和NigComSat-2B。一颗交给以色列航空工业公司，一颗交给法国泰雷兹阿莱尼亚宇航公司，跟中国一点关系都没有。2A计划2028年发射，正好赶上现在这颗1R的寿命到期，2B预计2029到2030年跟上。
有人说这是尼日利亚跟中国翻脸了，其实没那么简单。尼日利亚官方说得很明白，这不是取消跟中国的合作，1R该用还在用，而是要"供应商多元化"。翻译成人话就是：鸡蛋不能都放在一个篮子里。一颗卫星被一家外国公司掐了七年，换谁心里都不踏实。
但换个角度想，这事儿也不全是尼日利亚的问题。地面站被雷劈了七年都没修好，中方提出150万美元就能修复，尼日利亚那边迟迟不动手。卫星的宽带容量利用率才7%，大量资源闲置，商业化运营一塌糊涂。欠着钱不还，运营又跟不上，转头去找新卖家，这操作多少有点让人看不懂。
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