过去车企最爱在底盘和操控上玩“机械玄学”，如今全线控底盘直接成了热词。智己L6等车型直接把传统机械转向连接给砍了，靠电信号实现毫秒级操控，大车也能拥有极小的转弯半径。这种航空级安全冗余的线控技术下放到20万级，等于宣告了传统机械底盘的落后。而在智驾层面，端到端无图智驾大范围落地，华为乾崑ADS 5甚至把全地形智驾塞进了硬派越野车。高阶智驾不再是高不可攀的选装包，而是标配的保命符。