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欧洲 7 月电动车销量激增 51%,中国品牌市场份额创纪录 11.2%,BYD Seal U 登顶销冠 根据Dataforce发布覆盖欧盟、英国、冰岛、挪威、瑞士的7月汽车销量数据:电动车注册量同比增长51%,市场份额升至 25%;中国品牌整体销量同比增长 107%,市场份额达到创纪录的11.2%,意味着欧洲每卖出十辆新车就有一 ​

欧洲 7 月电动车销量激增 51%,中国品牌市场份额创纪录 11.2%,BYD Seal U 登顶销冠

根据Dataforce发布覆盖欧盟、英国、冰岛、挪威、瑞士的7月汽车销量数据:电动车注册量同比增长51%,市场份额升至 25%;中国品牌整体销量同比增长 107%,市场份额达到创纪录的11.2%,意味着欧洲每卖出十辆新车就有一辆来自中国品牌。

车型方面,BYD Seal U 以 7257 辆成为 7 月最畅销电动车,BYD Atto 2 紧随其后,零跑销量同比增长 294%-352% 至约 9300 辆,小鹏增长 273%-303% 至约 4000 辆。

这是中国汽车出海的里程碑时刻 —— 欧盟对华电动车加征关税并未阻挡中国品牌攻势,反而在价格带和产品力上形成了 "关税加到 45% 反而卖得更好" 的反常现象。BYD、奇瑞、上汽(MG)位列中国品牌前三,零跑凭借与 Stellantis 的合作在欧洲增速最快。

总结一句话就是:目前全世界新能源车的占比才20%,中国汽车的未来必然是星辰大海