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当不少车企在新能源赛道挤破头时,广汽传祺却在8万级燃油家用SUV市场扔下了一枚“务实炸弹”——传祺第五代GS4。 从当年月销三万的国民神车,到如今换代归来的家用标杆,广汽传祺没有盲目堆出华而不实的噱头配置,而是把成本砸在了用户看不见的地方:第五代GS4拥有1500MPa级热成型钢筑牢车身骨架,全系标

当不少车企在新能源赛道挤破头时,广汽传祺却在8万级燃油家用SUV市场扔下了一枚“务实炸弹”——传祺第五代GS4。
从当年月销三万的国民神车,到如今换代归来的家用标杆,广汽传祺没有盲目堆出华而不实的噱头配置,而是把成本砸在了用户看不见的地方:第五代GS4拥有1500MPa级热成型钢筑牢车身骨架,全系标配的五连杆悬架碾过颠簸路面时,能稳稳护住后排熟睡的孩子。
第五代GS4的2.7平方米通透乘员舱里,137°可调的云感沙发、90°大开度后门,每一处细节都藏着对普通家庭出行需求的精准拿捏,用不到十万的预算,给万千家庭兜住了日常出行的稳稳幸福。

8万级舒享宽敞第五代GS4