今天我怀着无比沉重的心情这下这篇头条,上午看到一条消息说,有一条船沉没了,这条船从出事到沉没只用了8分钟的时间,船上一共有24名船员,其中,中国船员22名,外籍船员2名,只有两个人获救了,那条船上的厨师才24岁,本打算九十月份就要休假的,但是现在也失踪了,不知道是真是假,看到后心里难受,默默祈祷,但愿他们都平安回来!
很多人只到海边看到过大海的壮阔,却很少有人知道船员背后的辛酸。船舶常年漂泊在茫茫大洋,少则几个月,多则十多个月,疫情期间有的超过一年。
常年漂泊在海上,错过了家人的陪伴,孩子的成长,逢年过节只能在船上拿着手机,看着视频和家人说话的。海上风浪无常,狂风、巨浪都是家常便饭,有人对我说,大厨,我看到你拍的照片都是天气好的时候,风平浪静的时候,船舶在大洋里航行,一直是这样的吗?
我回答说,狂风巨浪,船舶摇晃,我不敢出去啊,你知道外面有多危险吗?一个萝卜一个坑,每个人都要坚守自己的工作岗位,哪怕晕船呕吐!实在坚持不住了,躺床上吧!船舶日夜摇晃,作息颠倒,时刻还要坚守在工作岗位,长期以来,精神高度紧张。再加上船上生活枯燥乏味,长航线更是缺少新鲜蔬菜和水果,孤独和思乡成了我们生活的一部分。
我国现有200多万海员,90%以上的进出口货物都依靠海运来完成的,进口零食、家电、日用品,矿产、石油、天然气、粮食,全部依靠船员在大洋来回漂泊。
老百姓的日常所用,超市琳琅满目的商品,背后都是船员乘风破浪,来回运输。船员海上劳动者,更是国家贸易的输送者,真心希望每一位出海的朋友,平安回来!
