比亚迪大汉预售价 24.99 万 ～ 29.99 万，这个价格怎么样各位锐评一下。

乍一看感觉不便宜，但是：

- 全系标配 102.3 kWh 第二代刀片电池，支持闪充，后驱版 CLTC 续航 1,008 km，四驱版 880 km，关于电池的详细信息之前发过：网页链接；

（这个电池不小，风阻系数也低只有 0.197，但是这么大的车 CLTC 续航要到 4 位数，对能耗的要求也是非常高了，官方数据是 11.5 kWh/100 km，等有机会实测一下。）

- 车长 5,256 mm 轴距 3,130 mm，前备箱130 L，后备箱 500 L；

- 全系标配前排双零重力座椅。后排靠背支持 12° 电动调节，带电动腿托和右后脚踏；

- 全系标配双腔空悬，升降行程 100 mm；

- 全系标配后轮转向（最大转角7°），转弯半径 4.95 米，支持蟹行模式；

- 后驱版 370 kW 单电机 0-100 4.9 秒，四驱版 570 kW 双电机 0-100 3.3 秒。

从价格带和定位来看，感觉现在大汉没有什么特别直接的竞争对手，相同价位的都是偏运动的，比如小米 SU7、特斯拉 Model 3、极氪 001，行政定位的享界 S9、蔚来 ET7、宝马 i5 价格就 3 字打头了。

现在似乎分化出两条路线，不考虑运动的，都优先上 SUV、上大六座了，考虑运动的，那就是运动型轿车，等大汉上了可以看看是市场缺少供给，还是用户已经做出了选择。

另外，权益里有一个东西非常诱人预售期下订享 18 个月免费闪充。