印度小哥：世界汽车未来将依赖于印度制造！

印度汽车制造业其实也还不错，主要是印度的塔塔汽车和马恒达汽车，目前是这样的。因为欧美国家在印度的造车厂，比如大众和福特汽车，基本上没有什么存在感，甚至有可能退出印度市场，因为销量不够。

日本车企主要是铃木、丰田、日产等车企在印度生产，韩国就是现代汽车，生产的不算多。

讲白一点，印度人对汽车的需求量很大，但是印度人普遍还是贫穷了一点，每年汽车销量也只有几百万辆，明显是没那么多。而其中销售主力车型，主要还是那种低成本的低价车，类似于咱们国内的那种老头乐和一些普通的汽车，主要还是低价格的汽车比较多。

但是印度小哥说印度汽车制造业，将来会成为世界制造汽车制造的重要产地，甚至表示你买的印度什么汽车？

只能说这名印度小哥的自信，还是值得称赞，或许是为了塔塔汽车做广告而来。但实际上，印度出口的车辆，其实蛮少的，还是因为质量问题，不被广泛接受。

目前中国在2026年，有可能出口超过1000万辆汽车，日本和德国等国家的汽车出口量，已经被大大压缩。中国乃是当今世界上第一汽车制造大国，日本、德国、美国以及欧洲多个国家，现在是面临着销售数量不够，产能也不足的情况。

印度方面的汽车制造业，也只能说还不错，主要是印度国内销售。用于出口的话，目前质量确实不咋样，得不到广泛承认。