特朗普对自家海军宣战？美国记者怒斥其“遭受老年痴呆困扰”！

8月21日，特朗普签署国家安全备忘录，指示美国海军重新设计第四艘 “福特” 级核动力航母，放弃使用电磁弹射系统，恢复老式的蒸汽弹射。

事件发酵一周多后，美国《国会山报》评论专栏刊发了一篇文章，标题是《特朗普为何要对美国海军宣战？》。

作者克里斯・特鲁阿克斯毫不掩饰自己的愤怒，直言这项决策极为荒唐，是总统 “遭受痴呆症困扰” 的新证据。

这事说出来挺魔幻的。电磁弹射本来是美国海军吹了十几年的 “下一代黑科技”，是福特级航母拉开与尼米兹级差距的核心标志。

结果现在总统亲自拍板，要把还没开工的新航母，直接倒退回上一代的技术路线。

先把最基本的事实捋清楚：这次改动只针对第四艘福特级航母 “多里斯・米勒” 号，已经建造或接近完工的前三艘。

福特号、肯尼迪号、企业号，仍保留电磁弹射系统。米勒号预计 2026 年底铺设龙骨，2034 年初交付，理论上还有调整设计的空间。

别以为这是特朗普一时脑热的决定。早在第一任期，他就公开吐槽过电磁弹射，说这东西又贵又复杂，华而不实。

2025 年 10 月他在 “华盛顿” 号航母上演讲，还当场向官兵发问，是不是蒸汽弹射用着更顺手，话里话外都透着对 “蒸汽方案” 的偏爱。

他的核心理由说穿了也很直白：电磁弹射不靠谱。

福特号的电磁弹射系统，设计指标是每弹射 4166 次才出现一次关键故障，结果实际服役后，故障率长期卡在每 400 到 600 次就出一次问题，和设计目标差了十倍不止。

更致命的是，四套弹射装置共用一套储能和电力变换设备，只要一套出故障，剩下的都没法单独运行，必须整套停机检修。

维修门槛也完全不一样。蒸汽弹射结构简单，舰上的普通水兵拿工具就能应急处理；电磁弹射全是精密电子设备，普通水兵根本搞不定。

经常得等岸基的技术专家专程上舰支援。在特朗普看来，真到了实战环境，这就是要命的短板。

白宫的官方声明也顺着这个逻辑表述，称蒸汽和液压系统是 “经过实战检验的”，更坚固、更有韧性，还能重新激活更容易扩大产能的造船工业基础。

但反对的声音，尤其是美国海军和专业媒体这边，几乎是直接炸了锅。

电磁弹射的推力可以精细调节，小到几吨的无人机，大到三十多吨的重型舰载机，都能平稳适配。

蒸汽弹射的推力调节范围非常有限，未来美军计划列装的 MQ-25 无人加油机，还有各类小型舰载无人机，用蒸汽弹射很容易损伤机体结构，相当于直接卡死了舰载机无人化的发展空间。

而且就在 2026 年 2 月，美国海军自己还发布过报告，称福特号的电磁弹射和拦阻装置，舰载机起降效率已经超过了尼米兹级的蒸汽弹射。

只是早期技术不成熟问题多，这些年一直在迭代优化，故障率正在逐步向设计目标靠拢。

还有个很现实的难题：蒸汽弹射的完整生产线早就停了。美国上一艘配备蒸汽弹射的航母，是 2009 年服役的 “布什” 号，到现在已经过去十几年。

当年的供应商很多都转产了，熟练技术工人也退休得差不多了。现在要重启整条生产线，不是说开就能开，建造工期能不能保住都是未知数。

说白了，特朗普眼里的 “更可靠”，落到实际执行层面，可能反而更费钱、更拖进度、更影响长远战斗力。

有意思的是，这事儿最后能不能真落地，现在还得打个大大的问号。

国家安全备忘录只是总统的行政指令，后续拨款还得国会审批。国会里反对这项改动的议员不在少数，真到了拨款环节，说不定就会被卡下来。

而且航母建造周期长达近十年，特朗普这届任期结束后，下一届政府会不会又把方案改回去，谁也说不准。