很多人都知道古德伍德速度节是全球性能车的顶级盛会，但很少有车型会选择自驾上万公里跑过去参加活动，仰望U7这次算是玩出了不一样的打开方式。

不少参加古德伍德的豪车、性能车，大多是板车、海运托运到场，参加完活动再运回去。仰望 U7 直接选择从深圳出发，横穿亚欧大陆，实打实一万五千公里自驾奔赴会场，结束之后又分两条路线再开一万五千公里回国，往返合计三万公里，如今这场万里征途正式收官。

不要觉得自驾跑过去只是一场噱头。跨国长途，沿途路况参差不齐，不同国家道路条件、温度环境都完全不一样。想要完整跑完这么长距离，整车可靠性、底盘耐久、电池系统都要扛住持续的损耗。

作为中国高端纯电轿车，以自驾形式站上古德伍德，本身就很有代表性。过去我们看海外顶级车展盛会，大多是海外品牌把车运过来做展示。现在国产高端电车直接把车开过去，在路上就和全球车迷碰面。仰望U7仰望U7万里征途

宣传参数很容易，但把一台高端电车，跨越多国完整跑完三万公里，这件事门槛并不低。这次远征收官，不只是完成一次打卡，也证明国产高端新能源，已经具备直面全球复杂路况的硬实力。