有专家预测，未来中国汽车存活率：
1、红旗汽车，100%存活
2、比亚迪汽车100%存活
3、广汽汽车，100%存活
4、上汽集团，100%存活
5、东风汽车，98%存活
6、奇瑞汽车，98%存活
7、吉利汽车，95%存活
8、长安汽车，95%存活



全新猛士M817探享新境界



越野定制智驾，让山野穿越“傻瓜化”
猛士M817的核心破局点，在于将智能辅助驾驶从城市铺装路面延伸到了荒野。这套系统能够自动识别沙地、泥地、碎石等复杂路况，并无缝切换四驱模式与底盘设定，无需驾驶者手动干预。即便在野外遭遇陷车困境，车辆也能自动尝试脱困，真正做到了“不懂越野技巧也敢进山”。

在极限场景的验证中，这套系统展现出了惊人的实力。在海拔5830米的珠峰拉琼拉垭口，面对长达60公里布满炮弹坑与碎石的无标线搓板路，猛士M817搭载的NCA越野版全程持续在线，未发生任何降级或强制接管。系统能够自主规划平缓路径、规避悬崖边缘，在扬尘与稀薄空气中稳定控速，将辅助驾驶的边界成功拓展至真正的非铺装荒野。

全场景高阶智驾，城市与旷野无缝衔接
除了越野专属定制，猛士M817在城市与高速场景下的智驾体验同样拉满。车辆支持城市NOA、高速领航以及全场景自动泊车，无论是日常通勤还是跨城长途，都能大幅缓解驾驶疲劳。

在硬件感知层面，猛士M817首搭了896线新一代双光路图像级激光雷达，能够在120米外精准识别14厘米高的细小障碍物。配合全维防碰撞系统CAS 5.0，车辆不仅能“避免自己撞到别人”，更能通过AI精准预判侧后方加塞与近距离抢道，做到事前预防与事后守护，为全家出行筑牢安全底线。

打破不可能三角，重塑豪华智能越野标杆
猛士M817不仅是一台越野利器，更是一个兼顾家庭舒享的移动空间。依托磐石底盘2.0，车辆配备了150mm双腔空气悬架与后轮转向，在提供强悍越野支撑的同时，也能在城市中实现极小的转弯半径，让这台5.1米的大车也能“窄路调头一把即过”。