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#人形机器人为什么一定要是人形# 当全行业都在比拼人形机器人的关节自由度和步态稳定性时,AIVA总裁、产品经理李博在世界机器人大会火山引擎具身智能论坛抛出了一个更底层的问题:汽车是物理AI当下最重要的“身体”之一。 在他看来,汽车自带高算力能源底座、全套多模态传感器和每日数小时的人机共处场 ​

人形机器人为什么一定要是人形 当全行业都在比拼人形机器人的关节自由度和步态稳定性时,AIVA总裁、产品经理李博在世界机器人大会火山引擎具身智能论坛抛出了一个更底层的问题:汽车是物理AI当下最重要的“身体”之一。在他看来,汽车自带高算力能源底座、全套多模态传感器和每日数小时的人机共处场景。机器人是一条路径,而汽车,可能是另一条落地速度更快的路径。AI 汽车首次进入世界机器人大会核心论坛,或许正是行业路线分化的开始。世界机器人大会被中国机器人的进化速度震惊到了