2026年7月，中国品牌在英国新车市场的单月占有率已达19.1%，今年1—7月累计市场份额达到17.7%，累计销量超过20万辆。

其中，奇瑞集团旗下Chery、Omoda和Jaecoo合计市场份额约6.4%，已超过福特；MG约占4.3%，比亚迪在英国累计销量也已突破10万辆。

今年前7个月，中国品牌约占英国纯电动车销量的18%，在插电式混合动力车型中的份额更达到41%。英国没有像欧盟一样对中国制造的电动车加征额外反补贴关税，也进一步放大了中国品牌在价格和产品上的竞争力。

此前预计中国品牌到2030年前后达到英国市场20%的份额，这一节点很可能提前4年实现。