说实话，以前我一直觉得，硬核全地形能力和家用智能舒适，天生就是相悖的。直到这次成都车展猛士展台掏出猛士X700，我才发现是我想简单了。作为品牌第一台承载式新能源方盒子SUV，它主打轻户外场景，精准命中日常要通勤、周末想带家人往山野跑的家庭用户，实力演绎比家用更越野，比越野更智能！

其实，猛士X700真正想表达的是一种松弛的出行方式。正如它作为猛士X系列首款重磅车型所诠释的三重价值：eXplore探索不止、eXperience尽兴体验、relaX松弛有度。

硬件实力先感受一下：328.8mm最大离地间隙、37.5°接近角、38.3°离去角，还有800mm涉水深度，同级承载式SUV里妥妥的第一梯队。市区碰到暴雨积水、周末自驾走个碎石路或者浅滩，根本不在话下，通过性底气完全不输传统硬派越野。

我觉得这台车最核心的突破，是由猛士汽车与华为乾崑联合设计。作为目前业内唯二获得华为乾崑全栈赋能的方盒子车型（另一款是享界G9），它把普通人去户外的门槛彻底拉低了。华为乾崑智驾 ADS 5配合越野版领航辅助，连非铺装路面和窄道都能智能避障寻路，没接触过越野的新手不用练技术，跟着系统就能放心往山野里开；搭配HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎实时适配路况，烂路颠簸被大幅削弱，连防晕车都做了深度优化，老人小孩坐后排也稳得很。

不用在野性和舒适之间二选一，日常通勤和远方探索无缝切换。猛士X700已经在成都车展正式全球首秀，连古力娜扎都空降展台同框点赞了它的高颜值，逛展的朋友强烈建议去现场摸摸实车感受一下！

华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀