来启境展台了，好家伙有一台GX7的敞篷车？

还是聊一下品牌这种模式，众所周知，它是华为乾崑和广汽合作而来的，除了华子提供智驾、座舱、电驱、底盘域控、车灯、HUD、音响以外。

底盘、制造、品控——这些看不见的东西，就是车企主导的了，就是造车这个事儿。

造车是个更长周期，对细节要求更高的项目。

这台车从底盘调校、车身结构、到出厂检测，整条线都是基于几十年积累造车经验。

广汽做了快三十年车，和本田丰田合资这么多年，学到的不是某一项技术，而是一整套制造作业体系——从冲压焊装涂装总装的工艺标准、供应链管理、品控流程，到上千个零件的匹配精度。

这套东西不是花钱能买来的，是几千万台车造出来、一代代人磨出来的，这叫造车真正的基本功。

"境"模式的核心优势就是：智能化做好，也能把车造好。

华为境和界究竟怎么选 成都·中国西部国际博览城国际展览展示中心