对话董事长：艾尼氪V为何敢卖11.99万？因为这次玩真的！

艾尼氪V预售价格公布，全场哗然。北京现代这次没有端着架子，而是直接把诚意拉满。

北京现代董事长在接受采访时，把这次变革称为北京现代新能源进入2.0时代。他毫不避讳地指出，过去“全球车”策略失败，是因为没跟上中国的智能化节奏。北京现代董事长谈艾尼氪品牌计划时强调，艾尼氪不是简单引进，而是北京现代全面融入中国新能源生态的战略支点。

现在，他提出了“开放融合”的新思路，强调要“充分吸收中国的电动化、智能化的技术和供应链”，以此快速弥补短板。这种对中国市场的敬畏之心，是过去合资品牌少有的。

北京现代董事长谈速成车时特别反对：“速成或许能换来一时的声势，却难以支撑企业的行稳致远。我们绝不压缩流程，偷工减料。”为了证明品质，他举了“整车120万公里全路况严苛测试”的例子。

对于长远，他规划2030年艾尼氪品牌:计划投放两个平台。有了这种“真玩”的态度，艾尼氪V或许真能成为合资新能源的破局者。