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雪佛兰在国内新车零售,基本停了。通用汽车确认,上汽通用雪佛兰逐步停止国内新车销售,生产线保留、产能转供中东南美等海外市场,国内700万存量车主售后照常。这牌子2005年入华,2014年巅峰年销76.7万辆,科鲁兹、迈锐宝满街跑;2018年all in三缸、同门别克价格下探、自主崛起、电动化掉队,一路滑到2 ​

雪佛兰在国内新车零售,基本停了。通用汽车确认,上汽通用雪佛兰逐步停止国内新车销售,生产线保留、产能转供中东南美等海外市场,国内700万存量车主售后照常。这牌子2005年入华,2014年巅峰年销76.7万辆,科鲁兹、迈锐宝满街跑;2018年all in三缸、同门别克价格下探、自主崛起、电动化掉队,一路滑到2025年国内零售8747辆,今年上半年仅2302辆。从76万到半年两千,12年走完一条退场曲线。它不是第一个退出的合资——铃木、雷诺、讴歌、三菱早走了,但雪佛兰用"停内销、做出口"换了一种止损姿势。#大卫说车##合资退潮#