百亿投资落子皖南！S66黄山区至祁门高速特许经营招标即将启动

皖南路网建设再落重要一子，S66黄山区至祁门高速公路纳入安徽省重大基础设施合作推介清单，特许经营方案完成省级审核，项目距离投资人招标更进一步，这条串联黄山多处文旅胜地的山区高速，即将迈入落地推进阶段。

项目估算总投资109.8亿元，线路全长62.6公里。线路起点坐落于黄山区甘棠镇，衔接G3京台高速，向西南方向行进，跨越池黄高铁，穿越羊栈岭、九都山等山地屏障，途经焦村、宏村、碧阳等乡镇，终至祁门县柏溪乡对接G0321德上高速。全线按照双向四车道高速标准建设，设计时速100公里，路基宽度26米。受山地复杂地形制约，工程桥隧规模庞大，布置特大桥3座、大桥22座，各类隧道共计14座，配套2处枢纽互通、3处服务互通、1处服务区、3处匝道收费站以及2.8公里郭村互通连接线，施工难度较大。

项目采用BOT建设‑运营‑移交模式推进，由社会资本方成立项目公司，全权负责投融资、建设、运营以及期满移交工作。政府不参与出资、持股，不提供各类兜底保障。资本金占总投资25%，剩余资金依靠市场化银行贷款筹措，收益来源于车辆通行费与服务区配套经营收入。特许经营总周期34年，包含前期筹备0.5年、建设期3.5年、运营期30年，计划2027年开工，民营企业参与度将作为评标重要参考指标。

作为京台高速与德上高速之间关键联络通道，高速横跨黄山区、黟县、祁门三地。建成之后，将补齐黄山西南部高速路网短板，压缩区域通行时长，显著提升宏村等优质文旅资源的对外通达能力，完善皖南高速路网骨架，为皖南文旅融合、县域协同发展筑牢交通支撑。