车船税15年来头一回大改。财政部、税务总局、工信部7月2日发公告（2026年第19号）：从2027年1月1日起，取消节能汽车减半征收车船税，取消纯电商用车、插混（含增程）商用车、燃料电池商用车免征车船税。也就是说，新能源商用车的"免税红利"要收回了。家用车目前不在取消范围，但信号很清楚——渗透率过60%之后，普惠式优惠正在转向差异化引导。对跑物流、跑运营的车企和车主，2027年起持有成本得重新算账。政策从"鼓励上车"切到"精细化调节"，这步迟早要来。