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兄弟们,欧哥的朋友居然要买小米澎程N70 Max了...刚才跟他聊了会儿,他说对

兄弟们,欧哥的朋友居然要买小米澎程N70 Max了...

刚才跟他聊了会儿,他说对比了很多同级车型,发现还是澎程更好点。欧哥之前也说过,澎程N70 Max不光价格强,配置也是数一数二。

尤其是第二排,最大乘坐空间1410mm,成年人坐上去完全不用担心腿伸不开,座椅还有通风加热,平常还能135度躺倒,再加上可变大空间,可以覆盖超过13种可变场景,你甚至能用小爱一句话切换,这要是多口家庭,打开对座再滑动中岛,那惬意感欧哥真的羡慕了...

在性能配置上,小米澎程N70 Max还有双电机四驱,前双叉臂后多连杆,甚至还给了空气弹簧和连续阻尼可变减震器,具体驾驶体验不用多说,参数已经摆在这儿了。

零百加速5.5秒,最大功率310kW,最高时速也能飙到190km/h,重点是它的转弯半径只有5.67m,要知道Model Y的转向半径是6m多,孰弱孰强大家高下立判。

智能辅助驾驶的话,小米澎程N70 Max标配4D毫米波雷达+700TOPS英伟达Thor芯片,以及Xiaomi HAD辅助驾驶+小米XLA认知大模型,这一套算下来,根本不用担心它的智能辅助驾驶有任何问题。

充电和续航方面,CLTC纯电续航505km,CLTC综合续航1461km,92/95/98都能加,就算用公共充电桩充电,也能有99%的兼容性,15分钟最长补能310km,这个综合里程和快充速度也还不错。

这么多好配置,再加上不到26万的价格,还有三元锂电池,买个大5座增程不是香爆了吗?要换做别家,这价格估计还得在丐版里面做点减法....