理想i9：极致居家的40万级纯电旗舰，却难逃审美与场景局限！
作为理想即将重磅上新的纯电旗舰，i9从曝光之初就自带超高热度。
作为常年关注理想全系车型的叮当，对这台车的感受格外明确，它把家庭用户用车体验打磨到极致，却也因过度聚焦居家属性，导致产品短板和受众局限十分突出，注定成不了兼顾全场景的全能旗舰。
理想最擅长的，就是常年深耕家用场景，此次在i9身上展现得淋漓尽致。
不同于盲目堆砌性能与花哨硬件，这台车完全围绕多孩家庭多人出行打造，重点优化鸡肋的第三排空间，彻底解决了以往六座SUV后排只能坐小孩、成人久坐压抑的通病，满载出行实用性大幅提升。
整车座舱主打温馨居家氛围，隔音滤震全部偏向舒适调校，细碎颠簸过滤柔和，行车静谧性出色，老人小孩长途乘坐不易疲惫。
升级后的高阶智驾系统，针对城市通勤、高速长途高频场景深度优化，辅助驾驶逻辑成熟顺滑，能有效降低驾驶压力，居家代步体验拉满。
但这台车的短板同样醒目，首先是严重的外观审美疲劳。当下多数纯电旗舰为追求低风阻，清一色采用圆润溜背造型，i9线条流畅舒展却毫无辨识度，上路极易和同类车型混淆，外行很难区分理想i9与理想i8的区别，缺失四十万级旗舰该有的气场和独特性。
同时车身尺寸大幅加长，超五米二的车长，在城市老旧小区、窄巷小路停车掉头十分笨重，日常单人通勤显得冗余累赘，使用场景极其受限。
更关键的是，四十万高端价位的用户，大多需要兼顾家用与商务双重场景，而i9极致居家的定位，让它完全缺失商务庄重感，家用满分但商务接待气场不足。
此外，即便硬件拉满全系激光雷达，智驾体验依旧依赖算法落地，复杂城区路况、非常规场景下仍有局限性，并非硬件堆砌就能百分百完美。
整体来看，理想i9是纯粹的家用出行王者，却因外观、尺寸、定位的桎梏，只能服务小众家庭群体，极致专一的同时，彻底丢掉了高端旗舰的全面性。【来自懂车帝车友圈】