刚在展厅看到这台与众07的时候，第一反应就是大众这次的纯电设计确实跟上了潮流。贯穿式的灯带连到VW标都能发光，溜背的轿跑造型配上车顶线条，整个车身的流畅感在同价位纯电车里看着特别舒服，黑武士配色往展台一停，高级感直接拉满。
之前一直觉得合资纯电在配置上总有点“抠门”，没想到这次与众07直接把诚意拉满了。不到13万的起售价，直接给到四屏联动、AR HUD，还有新增的V2L对外放电、360透明底盘这些实用配置，算下来加量不加价的升级价值直接超四万，对日常家用来说实用性真的拉满。
开起来的质感还是熟悉的德系味道，前麦弗逊加后五连杆的悬架调校，过减速带的时候余震控制得很干脆，50:50的前后配重开在市区里掉头特别顺手，4.7米的转弯半径在窄巷里也不用反复揉库。2826mm的轴距坐进后排，跷二郎腿完全没压力，日常通勤和周末带家人出门空间完全够用。
纯电中型车现在10万出头的选择越来越多，这台带着德系调校和大众安全背书的新车，你们觉得这个定价在同级别里竞争力够不够？【来自懂车帝车友圈】