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一个坏消息:8万级家用SUV,大家普遍默认入门都是扭力梁悬架,底盘质感要妥协。

一个坏消息:8万级家用SUV,大家普遍默认入门都是扭力梁悬架,底盘质感要妥协。
一个好消息:全新第五代传祺GS4,直接全系给上五连杆独立悬架!

翻看发布会宣传,第五代广汽传祺GS4并没有大肆拿五连杆当做爆炸卖点重点渲染,更多在讲空间、大屏、家用舒享。

实打实的硬件摆在这,同价位很多车型还在减配底盘,传祺却把成本花在看不见的地方,属实有点低调。

2770mm轴距后排宽敞,15.6英寸大屏、AI语音座舱全系给到,1.5T喝92号汽油,养车压力不大。顶配拥有完整L2智驾,首任车主享受动力总成终身质保。

作为拥有160万用户的国民SUV,不玩花哨噱头,把底盘底子做扎实,这才是普通家庭真正需要的家用车。