近日,JR北海道宣布首批3台DD200机车于7月29日从川崎重工神户工厂运往札幌手稻基地,计划在8月进行调试试验。
DD200调车机旨在取代老化的DE10型液压传动调车机,目前日本全国已有32台DD200调车机投入使用。
DD200型内燃调车机为日本制造,采用4轴,整车重量61吨,最大运营时速110km/h。
相比于国内的4轴调车机,个人感觉DD200涂装更醒目,结构更紧凑!

近日,JR北海道宣布首批3台DD200机车于7月29日从川崎重工神户工厂运往札幌手稻基地,计划在8月进行调试试验。
DD200调车机旨在取代老化的DE10型液压传动调车机,目前日本全国已有32台DD200调车机投入使用。
DD200型内燃调车机为日本制造,采用4轴,整车重量61吨,最大运营时速110km/h。
相比于国内的4轴调车机,个人感觉DD200涂装更醒目,结构更紧凑!
