保时捷推出手动挡911 Carrera S跑车现在电动化、自动变速箱成为主流,很多性能车慢慢砍掉手动版本。保时捷这次重新推出手动挡911 Carrera S,算是给硬核车迷一份惊喜。
六速手动布局主打后驱车型,面向想要驾驶参与感、又不追求极致赛道化的玩家。
其实也能看出市场趋势,出行效率、加速数据固然重要,但依旧有不少人迷恋手动挡独有的机械沟通感。
赛道化车型之外保留三踏板选择,尊重多元化的驾驶喜好。汽车不只有一种标准答案,纯粹的操控乐趣,永远有人为之买单。






保时捷推出手动挡911 Carrera S跑车现在电动化、自动变速箱成为主流,很多性能车慢慢砍掉手动版本。保时捷这次重新推出手动挡911 Carrera S,算是给硬核车迷一份惊喜。
六速手动布局主打后驱车型,面向想要驾驶参与感、又不追求极致赛道化的玩家。
其实也能看出市场趋势,出行效率、加速数据固然重要,但依旧有不少人迷恋手动挡独有的机械沟通感。
赛道化车型之外保留三踏板选择,尊重多元化的驾驶喜好。汽车不只有一种标准答案,纯粹的操控乐趣,永远有人为之买单。





