货拉拉司机加价400元被拒，直接把货从上海拉到山东！

这事听着魔幻，但真不是编的。

上海一个开餐饮店的袁女士，七月中旬要搬门店，桌椅电器冻品打包，通过货拉拉约了辆车，钱提前付了，982块6毛钱，说好第二天上午十点半装车。

麻烦从车位不够开始。袁女士早上发现门口停不下车，跟司机商量能不能改晚上装。

司机挺痛快，说自己外地牌照白天限行，晚上八点后才能出城，两人商量得挺顺，装车时间往后挪了，司机一句怨言没有，加钱的事更是提都没提。

晚上九点半，货装完了，车开出去二三十分钟，司机电话打过来了，说等太久了，要加400块。
这时候袁女士心里肯定是懵的。

等车这事是俩人商量好的，司机自己提出来晚上才能走，装车前一声不吭，车都开出去了突然张口要钱，换谁都得犯嘀咕，这是临时想涨价吧。她没同意。

司机那边挂了脸，说你就等着吧，我什么时候送到再说。

原本三个钟头能到的路程，硬是拖到第二天中午十一点多才进了浙江德清的门。

到了地方也不卸货，明摆着不加钱就不放行。

袁女士报了警，德清那边警察到场，好说歹说先让司机把容易坏的冻品卸下来了。

可常温的桌椅电器，司机照样没松手，开着车一脚油门去了山东枣庄滕州，六百多公里外。

谁也没想到，一场搬家的运费纠纷，最后能闹到跨了三个省。


司机还挺自信，拍了段视频发出来，说得振振有词，要袁女士掏压车费、仓储费、搬运费。

袁女士这边急得团团转，上海、浙江、山东三地都报了警，货拉拉平台也联系了，可警方那边给的说法是这属于民事纠纷，没法立案抓人。

货拉拉倒是回应了，说管控了司机账号，愿意承担转运和仓储的费用，可司机不配合，货就是不还。

平台说会持续跟进，跟进到现在，货还在山东搁着。

律师后来给出了说法，双方通过平台下单，运输合同是成立的，司机单方面提价属于违约，扣着几万块的货物远远超出400块的争议范围，这不算合法留置，是侵权侵占。

往刑事上说，以要钱为目的拒不还货，货值够数的话，涉嫌侵占罪。

但这类案子是告诉才处理，得货主自己去法院提刑事自诉，警察没法直接上门把货抢回来。

这才是最让人堵心的地方。

袁女士这一路做得挑不出毛病，主动商量、配合等待、按时报警、找了律师，每一步都按规矩来。

可轮到讨说法的时候，得到的答案却是这事法律上归你自己管，去起诉吧。

一个980块钱的运费单子，闹到现在，货物值好几万，被扣在异地快一个月了。

要是这事摊在你身上，眼看着自己的东西被人开到六百公里外当筹码，你是先想办法把货赎回来，还是咬牙去打这场耗时间耗精力的官司？

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