路虎卫士降价17万，89万的车变72万
今天看到一条新闻，挺感慨的。
8月10日，捷豹路虎宣布：路虎卫士110 HSE限时价72.8万起。
之前指导价89.9万。直接降了17万。
89万的车72万就卖了，降幅接近两成。而且这是官方降价，不是经销商偷偷优惠。
路虎啊，曾经加价20万提车的品牌。
为什么会这样？几个数据你感受一下
2025年在华零售:不足3万辆
2017年在华巅峰:14.6万辆
跌幅 超80%！！！
经销商数量:从240家缩到90家
国产车型:2026年7月全面停售

经销商从240家缩到90家。在售12款车里只有揽胜和卫士赚钱，其余10款全部亏本卖。
更关键的是——2026年7月，捷豹路虎经销商正式停止进购所有国产车型。常熟工厂最后一台国产揽胜极光L已经下线。

14年合资，画上句号。
以后在中国买路虎，只有进口的揽胜和卫士。起步百万级。

卫士降价17万，说白了就是在国产路虎彻底消失之前，把最后的库存清掉。或者说，用降价维持品牌存在感。

今年BBA也在降。奔驰、宝马、奥迪都做了官方降价。40万以上新能源车销量涨了46%，同价位燃油车跌了27%。

豪华燃油车正在被新能源从上往下挤。
我在汽车行业干了15年，见过加价提车，也见过4折甩卖。路虎这个品牌不会消失，但"国产路虎"已经结束了。

72万的卫士，你会考虑吗？
汽车 硬派路虎卫士 卫士运动版
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