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纽北成绩,小米是核心,莲花只是个教练而已

莲花是咨询+工程服务,参与的是莲花工程(Lotus Engineering),它和造车的莲花汽车同属吉利,但业务不同。

它从项目目标设定、悬架调校,到赛道测试、量产认证全程深度负责,测试车辆在英国注册主体都是莲花工程。

莲花公共技术供应商,它为全球众多车企提供服务,客户包括阿斯顿·马丁、特斯拉、丰田、捷豹、通用、本田等。小米只是其客户之一,并非特殊待遇。

纽北成绩,小米是核心,小米提供了已完成的整车开发基础,包括三电机系统、碳陶刹车等核心硬件。莲花的作用是利用对纽北的深刻理解做专项赛道适配,将车辆的潜力在特定赛道发挥到极致。

小米的纽北成绩是自身硬件技术与莲花工程赛道经验结合的成果。莲花并非代打,而更像是专业的赛道教练。

小米yu7gt的纽北可没有请莲花哦,是小米自己的欧洲团队调教的,也跑出了不错的成绩,第二代Su7Ultra车型大概率由小米内部团队主导,足以证明实力是自己的。

评论列表

富冬
富冬 4
2026-08-12 08:22
人家都公开了,还在那吹,要点脸吧

人无名 回复 08-14 16:43
原来问界跑13分钟在纽北,原来没轿跑,现在鸿蒙智行有Z7了,花点钱,让lotus改,花点,一年几万亿经费呢,花不了多少钱,让人改改咱也跑纽北

之乎者帅 回复 人无名 08-15 03:32
莲花有调教问届吗?关问届什么事?

抬头望北
抬头望北 1
2026-08-15 06:04
真米粉可以开自己的爱车去纽北赛道跑几圈不就行了吗,
jskk
jskk 1
2026-08-14 15:34
莲花自己的车跑不过小米,这个怎么办?那么跑的好是谁决定的?莲花么?

之乎者帅 回复 08-15 03:33
买个量产版的跑下纽北不就知道了。