中俄联合巡航一直是轰 - 6搭配图 - 95，为何轰 - 6从未与图 - 160同框亮相？
历次中俄联合空中战略巡航，编队一直由解放军轰 - 6系列和俄军图 - 95MS组成，至今，公众都未见到轰 - 6和图 - 160“白天鹅”结伴巡航的场景。这种安排并非巧合，而是装备规模、部署位置、任务定位、成本协调等多重因素共同作用的结果。
首先是装备数量和部署地域的客观制约。俄军现役能正常执行任务的图 - 160仅有十余架，是稀缺的高端战略资产，主力长期部署在俄罗斯欧洲方向的恩格斯空军基地；而中俄联合巡航航线主要集中在日本海、东海、西太平洋，距离图 - 160的远东基地较远。相比之下，图 - 95MS机队规模更大，大量常态化部署在远东机场，调度灵活，能随时投入亚太巡航任务。要调动图 - 160长途奔赴远东参与编队合练，协调难度极大。
其次，两款轰炸机的定位和使用成本差异巨大。图 - 160是可变后掠翼超音速战略轰炸机，结构复杂，NK - 32发动机维护繁琐，每小时飞行成本远超图 - 95。常态化联合巡航属于展示威慑的例行任务，不需要超音速突防能力。图 - 95依靠涡桨发动机，长航时巡航油耗更低，适合高频次、长时间海上巡逻。俄军秉持“好钢用在刀刃上”的原则，日常展示任务优先动用图 - 95，把数量稀少、造价昂贵的图 - 160留作高等级战略打击任务的底牌。
再者，编队飞行匹配度也是重要考量因素。轰 - 6系列和图 - 95同为亚音速平台，巡航速度区间相近，空中汇合、伴飞编队难度低，长时间协同飞行更易保持队形。图 - 160支持超音速飞行，巡航区间速度跨度大，若编入编队，需持续降低速度迁就慢速机，飞行工况极不经济，还会增加装备损耗。
最后，两军年度联合巡航方案需提前协商、对等规划。中方现阶段投入的主力是亚音速轰 - 6，俄方对等选择定位相近的亚音速远程轰炸机图 - 95，双方装备层级均衡，契合联合行动的定位。图 - 160作为俄军顶级战略重器，规格更高，贸然编入例行巡航，易改变行动的信号层级，引发周边国家过度解读，不符合双方温和管控地区局势的初衷。
当然，“从未同框”并不意味着未来没有可能。随着图 - 160M持续量产、远东部署不断完善，若未来中俄开展更高规格联合军演，不排除出现轰 - 6与图 - 160联合飞行的画面。但就常态化战略巡航而言，轰 - 6搭配图 - 95仍是兼顾实用性、经济性与战略信号的最佳方案。