聚力扩容畅苏中！G1515盐靖高速改扩建落地招标，9月开启建设大幕

作为江苏中部纵向运输主动脉，G1515盐靖高速长期承担苏北、苏中往来苏南的海量客货流通行压力，原有通行能力逐步趋于饱和。随着施工暨股权投资招标公告正式对外发布，这条全长169.45公里的高速迎来系统性升级，项目各项审批手续全部办结，计划2026年9月启动建设，为长三角路网提质再添重磅工程 。

项目北起盐城市射阳县特庸枢纽，衔接G15沈海高速，向南沿既有线原位改扩建，南抵泰州市泰兴市广陵枢纽，对接G2京沪高速、G40沪陕高速两大国家干线高速。项目总投资约242.11亿元，总工期3.5年，全线摒弃“一刀切”的扩建模式，按照交通流量实施差异化技术标准：特庸枢纽至新兴枢纽18.89公里维持双向四车道，设计时速100公里；车流量最大的新兴枢纽至大垛枢纽66.68公里拓宽为双向八车道，设计时速120公里；大垛枢纽至广陵枢纽83.88公里改扩建为双向六车道，设计时速120公里，在通行效能与投资效益之间实现科学平衡 。

本次招标创新采用施工暨股权投资一体化模式，中标单位既要承接路基、路面、桥涵、交安环保等全套施工任务，同时以增资扩股方式参与项目主体江苏宁靖盐高速公路有限公司股权投资。该模式推动工程建设与资本投资深度绑定，拓宽社会资本参与高速改扩建的渠道，分散项目投资风险，进一步提升建设与后期运营综合效率 。

盐靖高速串联盐城、泰州两市，是江苏高速网络的关键联络通道。改扩建完成之后，核心拥堵路段通行能力将得到显著释放，有效缓解沿线产业物流、节假日出行的通行压力。向北衔接沿海产业带，向南融入长三角核心路网，这条升级后的大通道，将进一步夯实苏中地区交通枢纽地位，强化苏北苏中苏南的经济联动，为长三角一体化发展筑牢交通底座。