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上海地铁一天客运量接近1000万，按一年30亿人次计算。人均票价按4元算也有12

2026-08-03 15:40:19 西西弗爱评论社会

上海地铁一天客运量接近1000万，按一年30亿人次计算。人均票价按4元算也有120亿收入(实际数字大概160亿）。2.5亿元安检成本大概是收入的2％。不知道原博那个1.3亿公里数字是哪里来的，更不知道每公里安检费用这个数字有什么意义。原博显然是个九漏鱼。

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评论列表

阿宝raymond 24

2026-08-06 20:36

数字我不知道，但我告诉你每个地铁站确实有很多入口，但要进站就只有一个，根本不用乘2

扈军回复 08-07 10:34
安全原则告诉我们，地铁进站不能只有一个口，最起码二个以上，确保有回路。

?? （小白） 回复 08-07 07:37
不一定进站只有一个，有的是二个，其次早上到晚上关门，至少二班人马所以只有更多不会变少

用户29xxx96 19

2026-08-06 10:52

要涨价了，养不起安检

用户10xxx18 7

2026-08-07 04:12

上海5000一个月，锤子大爷做

幸运金2023 回复 08-09 21:58
[捂脸哭]

用户10xxx18 回复 幸运金2023 08-09 23:01
你看有几个人愿意去干

用户10xxx46 7

2026-08-06 05:57

第三方公司一人5000，上海安检人员工资这么低么？2.5亿肯定不够覆盖成本，估计要到10亿上下

向左向右 7

2026-08-07 16:09

莘庄地铁站经常在高峰期关闭电梯也是醉了

1100032 5

2026-08-08 22:01

小编，核算成本不能算到运营公里上去? 你自己九漏鱼了吧？

78 5

2026-08-21 19:56

你们说的数据都大概正确，但是你们两个说的概念都不一样。。。。图片说的每公里1.8元，是列车每运行1公里，需要消耗安检费1.8元。。是列车运行1公里 1.8元，不是坐地铁的人人均1.8元。而博主你所说的是按检费占总收入的多少。你两讲的根本不是一个概念。

用户80xxx60 4

2026-08-06 11:55

严重怀疑小编都是女子，天生的关心人

薪薪 4

2026-08-12 17:45

一个站4个人？有几个只有4个人的站点？

guominj 3

2026-08-26 14:00

那些安检费用是零头，设备维护更新的费用，才是大头吧

用户68xxx07 3

2026-08-26 00:46

都忘了一件事，地铁属于公共交通，每个人在谈地铁亏损的事都忘了“公共”两个字。怎么不去算算地铁开通，周边的地皮涨了多少？实际贡献的税收有多少？地铁的运行应该是靠财政支出吧？财政支出是谁在贡献？是我们交的税收。既然有公共两个字就不要说亏本，你要涨价，你可以说政府没钱，需要我们老百姓共同维持地铁的运营，我们会理解。但是周边地皮的涨价，又是谁在获取收益呢？我们老百姓没有获益，但是我们却承担了地铁大部分的费用，你们还要把我们当傻瓜，把地铁亏损的事让我们认可，这不是笑话吗？你们要涨价我们阻挡不了，我们就是希望你们不要忘了“公共”这两个字也不要忘了“为人民服务”这句话。

醉蝎 1

2026-08-06 21:58

闹半天安检员工资也不涨，关键还都是劳务派遣[裂开][裂开][裂开]

叫什么名字啊 1

2026-09-14 14:21

为什么不用AI安检呢

上海地铁一天客运量接近1000万，按一年30亿人次计算。人均票价按4元算也有12

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