蔚来ES8 降价 2.4 万，很明显就是为了乘胜追击，不想给友商缓过来的机会。没办法，市场就这么大。

蔚来ES8 的这个价格，就让30 万以上，准确说 35 万以上的其他友商车型很难了，所以小米很聪明，单开一条澎程系列，走低价量大管饱的路线，估计就是20 万区间了。

蔚来公司今年的牌已经打完了，接下来就是明年的 5566 系列了，ET5 会打头阵，年底 NIO DAY 亮相，会有单电机版本，且车长会超过现有的ET7，所以是 5.1 米的级别。

怎么样，想不到吧，这样一台 ET5T 卖你 28 万，租电 18 万，你们说香不香就完了，二季度上市，三季度就是ES6 了。至于ET7，NT3 平台，应该是看不到这款产品的更新了。蔚来es8大五座版上市蔚来