定价29.99万元起，高配搭载S级同源空悬，全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC正式上市

【俊明车观｜产品】近日，俊明车观消息，7月8日晚，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC。据悉，新车共有三个版本，分别为低配五座晖银版、中配五座鎏金版和顶配六座星铂版，本次只有鎏金版上市，其余两个版本开启了预售。鎏金版售价为33.98万元起，晖银版预售价29.99万元起，星铂版预售价38.88万元起。此外，三个版本都有不同的购车权益和上市礼遇。

在外观设计上，新车可以说是大变样，用了最新的设计语言。全新设计的发光格栅是这次新设计最吸睛的地方，格栅内设有942颗聚碳酸酯背光颗粒，可呈现依次点亮的效果。大灯依然融入了标志性的星徽元素，白色斜线日行灯点亮后灵动感十足。内饰设计上，新车搭载39.1英寸MBUX超连屏，是奔驰迄今为止最大的车内屏。智驾由奔驰与Momenta联合开发，上市即支持高速与城区领航辅助，在智能化这一方面，奔驰总算是进入了主流水平。

高配车型搭载源自S级的AIRMATIC空气悬架和ADS+自适应减振，后轮主动转向双向各4.5度，转弯直径从12.3米压到11.3米。底盘针对中国路况做了专属标定，全系前后标配4个定制液压衬套。

从定价策略看，奔驰明显不想重蹈EQC的覆辙。当年EQC起售价近50万，本质是燃油GLC塞电池，空间小、能效差，市场根本不买账。这次纯电GLC彻底换了底层：MB.EA原生平台，车长4933mm、轴距3027mm，比燃油GLC L长了107mm、轴距多出50mm，首次提供5座和6座布局，还有128L前备厢。

总的来说，这款新车在北京车展亮相时就吸引了大量关注，但面对新世代宝马IX3和奥迪Q6L e-tron等竞品，价格是第一张牌。新世代宝马IX3续航超900km，奥迪Q6L e-tron有华为智驾+双激光雷达，产品力也都不俗。结合纯电GLC 29.99万起的定价、S级同源空悬、后轮转向这一套组合拳打下来，应该会有一定的销量，但想在市场站稳脚跟，价格方面可能需要再提供一些优惠。不管怎么说，至少奔驰此次证明了传统豪华品牌在纯电时代愿意放下身段。至于交付后口碑如何，市场会给出最终答案。S级同款底盘科技，纯电GLC同享全新奔驰纯电GLC