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这个图片见好多人发过了,还是类似的观点,汽车肯定不是越重越好,但是车重,也并没有

这个图片见好多人发过了,还是类似的观点,汽车肯定不是越重越好,但是车重,也并没有网上传的那么邪乎比如网上都说车重更容易损坏路面,而这在满载甚至超载的大货车面前,根本不值一提但是轮胎消耗更快、能耗更高、排放更多是肯定的所以把车做轻,是个好事,也是个难事,因为这可能会涉及到电池技术革新,特别是针对磷酸铁锂电池

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名满华夏
名满华夏 1
2026-07-06 19:29
也就胡说八道。这点重量对商用车以及路基承受能力,就是九牛一毛,隔靴搔痒。极氪9X,问界M9,岚图泰山,尊届V800,续航低于大唐/腾势N9或旗鼓相当,三元锂为主,只有9X顶配才有三电机,却也3吨多重,比大唐有过之而无不及,比多电机腾势N9不逞多让。他们说比亚迪系磷酸铁锂与多电机重,又有何话可说?