高阶智驾，正在失去最后一道价格门槛。

L03 Ultra SE版搭载双图灵芯片500TOPS算力，支持满血第二代VLA。意味着15万元级，就能拥有50万元级旗舰车型才有的辅助驾驶体验。

前段时间我试过新P7和GX上的第二代VLA。它最大的变化不是功能变多了，而是开得越来越像人。如果这套能力真的下放到L03。改变的就不只是一款车。而是整个市场的价值体系。

过去，买更贵的车，是为了买更强的智驾。以后，智驾可能不再是高端车型的护城河。真正决定一台车价值的，反而会变成品牌、设计、空间和体验。高阶智驾，正在从溢价能力，变成基础能力。

真正的技术革命，不是诞生在50万元，而是普及到15万元。

小鹏MONA辅助驾驶比肩友商50万旗舰车小鹏MONAL03太懂年轻人了