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从只看脚下到看得更远,华为途灵平台的感知进化很实用 传统底盘对路面的认知,基本靠

从只看脚下到看得更远,华为途灵平台的感知进化很实用
传统底盘对路面的认知,基本靠车轮压上去那一刻才获得。压到减速带才知道要收阻尼,碾过坑洼才知道要调高度。这种摸着石头过河的逻辑,注定体验有上限。鸿蒙智行近日开启的华为途灵平台技术专场上,感知能力的进化被重点解读。
华为途灵平台给底盘装了一双看得更远的眼睛。它复用ADS的高精度感知能力,896线激光雷达加上摄像头,能把前方道路扫得清清楚楚。减速带在哪、大坑多宽、路面有没有冰雪,底盘在几百米外就知道了。更厉害的是时空推理悬架网络,连续多目标检测让底盘能对连续减速带做空间建模,而不是遇到一个处理一个。
这意味着什么?经过学校路段前,悬架已经完成了三轮调整;驶入地下车库时,防磕底策略提前激活。底盘第一次比驾驶员看得更远、准备得更早。这种用感知换时间的思路,把舒适和安全都往前推了一大步。