周末美伊又互相攻击了，但都是小规模的攻击，属于维护各自面子的行动，不影响接下去的谈判。

本轮对轰的导火索是一艘商船没有走伊朗划的航路通过了霍尔木兹海峡。下面这张图有里有三条过海峡的航路，中间那段粉色的宽航路是冲突爆发前的主要线路，黄色航路是伊朗划的线，红色航路是当下大部分非伊朗船只走的线。

伊朗要求商船走黄色航路，主要是因为这条路线靠近伊朗一侧，方便伊朗海军控制通过海峡的船只从而达到实控霍尔木兹海峡的目的。

不过，各国商船不太愿意走这条线，更愿意选择靠近阿曼国土的红色航路，原因有二。一是都不信任伊朗政府，怕走到一半被要求返回甚至袭，类似的事情之前不是没有发生。

二是走红色航路更加经济，整个航程比走黄色航路短了将近一半。经营航运公司是为了赚钱，航行路程短意味着省油、省时间。

因此，伊朗革命卫队的行为本质上是强迫各国船只走费钱、费时间但容易控制的航路，未来还有可能会收“过路费”。伊朗革命卫队若执意以武力胁迫改写国际航道规则，短期或能彰显地区存在感，长远看却是在透支战略信誉。

当“受害者”成为“拦路者”，国际社会的同情将转为警惕，最终可能迫使更多国家默认美以对伊强硬政策，反让自身陷入更孤立的安全困境。

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