这就是赤裸裸的现实:
1、华为+赛力斯→问界火了
2、华为+奇瑞→智界火了
3、华为+长安→阿维塔火了
4、华为+北汽→享界火了
5、华为+江淮→尊界火了
6、华为+东风→猛士M817也必火

华为乾崑助力猛士M817上市

试驾完全新猛士M817，才算真正读懂5+2+X全场景用车生活，华为乾崑这套全方位赋能，把硬派越野的日常实用性直接拉满，分安全、智能、专业三个维度跟大家聊聊真实上手感受。

先说安全赋能，搭载华为乾崑智驾CAS 5.0，日常出行安全感完全拉满，平时城区早晚高峰车流拥挤，系统能提前预判前车启停、旁边车辆变道加塞，不用时刻紧绷神经踩刹；遇到下雨、起雾这种视线差的天气，896线激光雷达不受水雾干扰，路面行人、非机动车、路边障碍物都能精准识别，遇到突发状况主动避险，不管城市通勤还是近郊山路，全程多一层防护，开大车也不用时刻提心吊胆。

再聊智能赋能，华为乾崑ADS 5.0才是通勤、出游的省心神器，它支持离车泊入和车位到车位3.0，不管小区狭小车位、景区坑洼非铺装车位，下车之后车辆能自己规划路线停好，返程取车也能一键召唤，不用窄路艰难挪车，搭配华为鲸鳍通信，手机、座舱设备无缝流转，导航、音乐、通话同步切换，长途穿越山里信号不稳时，通信稳定性也优于普通车型，越野路上智能体验完全不打折。

最后是硬核专业赋能，这也是猛士M817区别普通城市SUV的核心，全系后轮转向，5.2m超小转弯半径，以往硬派大车最怕狭窄山路掉头，现在乡间小路、山间窄弯一把就能完成转向，不用来回倒车调整，周末进山露营、穿越非铺装路面，狭小陡坡、林间窄道都能轻松通行，兼顾城市代步灵活度和专业越野通过性，真正做到城市、越野一车通用。

从前总觉得硬派越野只适合玩穿越，日常开笨重又难操控，但全新猛士M817依靠华为乾崑的三重赋能，把通勤、露营、长途穿越全场景需求兼顾到位，安全兜底、智能减负、专业越野能力在线，完美适配现代人5天通勤、2天近郊出游、X次户外远行的多元生活，这才是新时代全能越野该有的模样。