1897年，沙俄军队引进了自行车，不过那时候的自行车尚不是沙俄军队的标准装备，而仅仅是训练器械而已，到了1914年，沙俄军队仿效其他欧洲国家军队开始组建自行车部队，当时沙俄军队计划组建40个中队的自行车部队，不用多想，当时沙俄军队的自行车均是国外产品，直到1916年，沙俄军队才开始获得国产自行车。

尽管有国产自行车的加持，但直到1917年年中，沙俄军队仅仅完成了组建32个中队的自行车部队，没有完成1914年的计划，后来，沙俄的32个中队的自行车部队并被改编成32个营并参加了1914-1918年间的那场世界大战。

到了1917年110月（俄历那次重大事件发生时期，沙俄军队形自行车部队选择站到布尔什维克一方，并与与反动的士官生交战，例如在10月26日凌晨的战斗当中，3名自行车部队的成员在战斗中阵亡，后来，这3名士兵被安葬在克里姆林宫墙下。

再后来到了沙俄同室操戈战争时期，交战双方均有行车部队参战，苏联成立以后，苏联军队的自行车部队被保留到1938年并在第二次世界大战结束以后解散。