法拉利首款纯电Luce昨晚国内发布了，398.8万起，比欧洲定价还便宜36万。说实话，进口车在国内卖得比海外便宜，这操作真的少见。

1050匹马力、零百2.5秒、极速310、续航530公里。数据确实炸，但更让我意外的是这车的设计——居然交给了前苹果设计师Jony Ive的LoveFrom团队。内饰强调物理按键而不是堆大屏，驾驶舱用玻璃、铝和极简风格。这种克制感，在现在的电动车里反而成了稀缺品。
四门五座、无B柱对开门、掀背尾门，法拉利第一次这么强调实用。看来纯电时代的跃马，想做的不仅是赛道机器，还想让你周末带家人出门也能开。你们觉得法拉利这波纯电转型，算不算把灵魂丢了？