1943 年，东江敌后地下情报战线危机四伏，多名年轻女交通员长期穿行于日伪封锁线，无数无名巾帼战士在被捕后宁死不屈，以投江、赴刑场等方式坚守民族气节，她们没有完整留存姓名，却用血肉之躯守护整条东江地下交通网。

1938 年 10 月 21 日，日军攻陷广州，迅速沿东江推进，广东东部大多数县城相继沦陷。中共中央随即电令广东省委，要求在东江敌后开辟游击根据地。

八路军驻香港办事处主任廖承志委派曾生，率 60 余名共产党员和华侨青年从香港出发，落脚惠阳县坪山地区；王作尧同期在东莞拉起一支百余人的武装。

两股力量在东江两岸扎稳根基后，从 1939 年起开始沿江建立秘密交通站。这些站点大多藏身于杂货铺或粮店的门面之后，由当地可靠的老交通员负责运转，专门承担情报传递、人员转移和物资输送，彼此点对点连通，形成一条贯穿东江南北的地下通道。

到 1943 年 12 月，这支抗日武装正式公开番号，定名广东人民抗日游击队东江纵队，而覆盖东江全域的地下情报网络，早已平稳运转数年。

这条秘密通道上，女情报员承担着极具风险的特殊任务。日伪沿途哨卡盘查严苛，单身男性极易被扣押搜查，而挎菜篮、做乡野小贩的妇女不易引起敌人警惕，成为传递密信的核心力量。

东莞石龙镇交通站负责人张招妹，两个女儿都投身东江纵队，她独力支撑整条石龙片区情报传递工作。每次外出执行任务，她将情报纸条细细折叠，藏进发髻之中，凭借沉稳从容的神态一次次穿越层层封锁。

发髻藏密信，是东纵情报队伍在无数实战中总结出的隐蔽手段，成为全体女交通员通用的掩护方式。1945 年 5 月，叛徒带路，国民党顽军突袭交通站，张招妹不幸被俘。

面对酷刑拷问，她自始至终缄口不言，没有吐露任何交通站、联络员的线索，最终被押赴东江边枪杀，用生命守住了地下战线的全部秘密。

距离石龙数百公里的香港，港九大队情报战线同样身处险境。女队员文淑筠常驻中上环半山儒林台八号楼，每日以居家劳作作掩护，手持望远镜完整记录维多利亚港内日军军舰锚位、舰种、调度时间，整理汇总后转交市区情报中队，情报同步汇入东江纵队总情报网。

这些精准观测记录，为盟军战机打击香港海域日军舰船提供了关键依据。1944 年，东江纵队完成著名国际营救行动：美国第十四航空队飞行员唐纳德・克尔中尉轰炸启德机场时机身中弹，跳伞后遭到日军大规模搜捕，长达三周无处藏身。

港九大队游击队员冒生死风险辗转接应，一路隐蔽护送克尔安全抵达后方根据地。脱险后克尔专门致信东江纵队，坦言无论战争年代还是和平时期，都愿与这支抗日队伍并肩相守。

在绵延千里的东江情报线上，还有许多像张招妹、文淑筠一样的年轻女情报员，她们大多年纪仅十九二十岁，常年独自往返各村镇传递绝密情报。

日军、伪军、顽军多方势力反复搜捕地下工作人员，不少交通员因叛徒出卖陷入包围圈，被堵在东江江岸无路撤退。 落入敌手的女情报员，无一例外坚守革命底线。

敌人妄图以威逼、酷刑撬开她们的嘴，逼问全线交通站点、联络员行踪、游击部队驻地，可她们始终沉默抵抗，绝不泄露任何组织机密。当敌人准备将人押走长期严刑逼供时，不少女战士选择纵身跃入滚滚东江，以牺牲生命断绝敌人获取情报的可能。

面对穷凶极恶的特务，她们临危之际从容坦荡，以无声的骨气蔑视侵略者与叛徒，将对家国、对革命的忠诚永远留在东江流水之间。

无数无名东江女英烈，没有完整姓名载入史册，却和张招妹、文淑筠一道，构筑起华南敌后不可摧毁的情报长城。

信源：广东省政协网《插在敌后的钢刀 —— 抗日战争中的东江纵队》