罗永浩说零跑造车就是交个朋友30万级MPV确实诚意很足~24.98万起的定价,看完配置只能说零跑这次把全域自研的优势全砸在这台MPV上了像家用、商务用户的空间,91.3%超高得房率的2+2+3七座布局很实用,二排零重力旋转座椅能会客、休憩,全车十多种座椅变换模式,二三排放平能形成2.5米大床,满载后备箱还有706L容积,第三排放倒直接2890L,钓鱼露营还能把三排折起当揽景座,兼顾商务接待和全家出游,这点比不少同级MPV灵活太多。车内隔音、8L/min制氧舱、冷暖冰箱、23扬声器音响全都配齐,上下车低台阶+旋转迎宾座椅,老人小孩出行都友好续航也是它的核心杀招,增程版CLTC纯电480km,是目前纯电续航最长的增程MPV,日常通勤不用烧油;纯电版700km续航搭配超快充,彻底打消里程焦虑。硬件上双高通8797芯片、28个感知硬件加持全场景智驾,全系标配四驱、双腔空气悬架,魔毯预瞄路面滤震,MPV普遍难开、颠簸的短板被补齐。安全层面81%高强度钢车身、11个安全气囊,电池七层防护做到72小时不起火,还拿到零甲醛认证,全家出行更安心。外观摆脱传统MPV老气的商务感,线条简约年轻化,五款车身配色选择丰富。在25-30万价位,大多MPV只能侧重家用或商务其一,而D99把续航、智能、舒适、驾控全都拉到旗舰水准,依托自研技术做到高配平价。唯一好奇的是7月交付后的实际驾乘体验,空悬滤震、高速静谧性这类实际感受,还是得实车试驾才能验证,但单看纸面产品力,它确实是今年新能源MPV里很有竞争力的选择







