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双标嘴 脸尽显无遗!非洲多国停售原矿,逼迫中国无偿建厂、转让技术,却对西方百年掠

双标嘴 脸尽显无遗!非洲多国停售原矿,逼迫中国无偿建厂、转让技术,却对西方百年掠夺一再忍让,这般差异化对待,背后算计实在耐人寻


非洲国家希望摆脱“挖出来、装上船、换点外汇”的老路,并非2026年才突然冒出的想法。非盟早已通过《非洲矿业愿景》,主张推动矿产本地增值、产业联动和工业化,让资源收益更多进入就业、制造业和公共发展,而不是矿车一走,只剩尘土在原地开会。

这份诉求本身有合理性。原矿卖一吨是一吨,若能加工成中间产品,确实可能增加税收、岗位和技术能力。问题不在于非洲想建厂,而在于政策是否稳定、合同是否透明、成本由谁承担,不能今天握手谈合作,明天就把计算器按成“对方全包”。

津巴布韦是争议最集中的一站。该国此前已经限制未经加工的锂矿出口,并宣布自2027年1月起禁止锂精矿出口。2026年2月25日,津方又以出口违规和资源流失为由,临时暂停所有原矿及锂精矿出口,连已经进入运输环节的货物也受到影响。

4月以后,津方通过出口配额、税费及合规条件恢复部分锂精矿出口。到了6月18日,矿业企业仍在争取延后2027年的禁令期限,以便完成硫酸锂加工设施。目前,只有浙江华友钴业建设的相关工厂实现稳定运行,其他项目还处于建设或可行性研究阶段。政策一脚油门、一脚刹车,企业确实容易被晃得找不着安全带。

然而,参考材料所称“津巴布韦要求中国企业无偿转让电池级碳酸锂全套技术”,截至2026年6月22日,尚未得到公开政府文件或权威媒体报道证实。现有公开要求主要涉及投资建厂、本地加工、技能培训以及环境、税务和劳动合规,没有出现“核心技术必须免费交出”的正式条款。

技术培训不等于技术白送,合资建厂也不意味着知识产权自动清零。商业谈判可能存在讨价还价,但在合同和政策文件出现之前,不能先把传闻盖成红头文件。否则文章写得热火朝天,事实却只能站在门外排队。

刚果(金)的钴政策同样被讲出了不少“加戏版”。该国2025年一度暂停钴出口,随后自10月16日起改为配额管理,2026年和2027年的年度出口上限均为9.66万吨,其中包括基础配额和国家战略配额。配额依据企业过去数年的出口记录分配,并附带精炼能力、环境和税务合规等条件。

获得配额的企业既有中国洛阳钼业,也有西方矿业巨头嘉能可和欧亚资源集团。洛阳钼业获得的2026年配额约为3.12万吨,嘉能可同样被纳入配额体系。2026年4月,刚果(金)又建立战略钴储备,并规定未按期使用的配额可能被收回。

这套政策显然会给中资企业带来压力,但它更接近资源国控制供应、支撑价格和延伸本地产业链的尝试,并不是专门给中国企业量身定做的“刁难试卷”。至于“多拿配额就要无偿交出冶炼技术”,同样没有出现在已公布的实施细则中。

几内亚的情况更能说明问题。2025年铝土矿出口量快速增长后,国际市场价格承压,几内亚政府开始讨论限制企业超出许可计划生产和出口,同时推动更多铝土矿在当地加工成氧化铝。到2026年6月,几内亚已成为全球最重要的铝土矿供应国之一,对中国铝产业链也具有重要影响。

2026年5月,几内亚与中国铝业签署新的氧化铝项目协议,计划建设一座年产120万吨的精炼厂,投资超过10亿美元,同时配套人才培养计划和工程技术培训学校。这是正常的产业投资和技能合作,公开协议并没有写着“中方免费移交全部核心技术”。

更值得注意的是,几内亚并非只对中资企业提出本地加工要求。该国此前因氧化铝厂建设承诺未能落实,收回阿联酋环球铝业旗下项目的矿权;涉及美铝、力拓、俄铝等背景的企业,也长期处在当地矿业政策调整范围内。西方和海湾资本并没有永远坐在贵宾席上,合同不达标时,照样可能被请去“重新核对作业”。

西芒杜位于几内亚,项目参与方既有中资联合体,也有力拓等国际企业。几内亚推动铁矿球团或钢铁加工方案,针对的是整个项目体系,并不是只把作业本塞给中国企业。

当然,“差异化对待”的感觉也并非毫无来源。中国拥有较完整的冶炼、制造、工程建设和市场体系,非洲国家真想把资源变成产业,首先想到的合作伙伴往往就是中资企业。

说得直白些,正因为中国企业能修路、建电站、搞冶炼、带培训,要求才容易一层层加码。没有产业能力,别人连厂房方案都懒得谈;能力越强,越容易被当成“会走路的工业配套包”。

这种局面既是压力,也是实力的侧面证明。中资企业既要保持合作诚意,也要把政策稳定、知识产权、汇兑风险、税费变化和争端解决机制写清楚。友谊不能代替合同,热情也不能替企业支付突然增加的成本。

殖民时代留下的原料输出结构,确实给非洲发展造成了长期影响。资源被运走,深加工和高利润留在外部,许多国家看似坐在矿山上,工业体系却一直营养不良。中国与非洲的合作则更加注重基础设施和发展能力建设。

评论列表

用户13xxx98
用户13xxx98 2
2026-06-23 08:21
因为这样做对他们有利,利益才是驱动力。