红利曼大部分市区已在俄军西部集群手中，乌克兰守军已经溃散，再也组织不起有效防御。俄军继续在市区清剿、围歼乌军残余部队。俄军西部集群即将占领红利曼，南部集群即将占领顿河康斯坦丁诺夫卡，对于俄军来说无疑是非常大的战果。尤其是这两个战果瓜熟蒂落，还非常有利于俄军后续对双子城的进攻。

熟悉俄乌战局的人都知道，这两座城市不是普通的居民点，而是顿巴斯防线上一南一北两个关键的战略支点。红利曼卡在北线，是顿巴斯北部的十字铁路枢纽，往北能连北顿涅茨克、利西昌斯克，往西直通斯拉维扬斯克，自打冲突爆发以来几度易手，是实打实的兵家必争之地。谁攥住这里，谁就掐住了对方北线补给的脖子。

现在的红利曼，局势已经非常明朗。俄军从东、北、南三个方向压了上来，只剩西南方向还有条狭窄的缝隙。随着马亚基渡口被炸毁，沿河驻守的乌军彻底没了外线补给 —— 弹药、粮食、药品送不进去，伤员和轮换部队也撤不出来，完全陷入了战术孤立。一周时间里，俄军拔除了 30 多个据点，拿下两百多栋建筑，乌军现在连像样的协同防御都组织不起来，只能零散着各自为战。

很多人可能没概念，逐栋建筑清剿意味着什么。这不是大兵团冲锋，而是靠着火力优势和步兵小班组配合，一栋楼一条街地往前推。俄军现在打的很稳，不冒进，先用炮火和无人机把据点炸得差不多了，步兵再上去清场。这种打法慢，但伤亡小，而且对防守方的心理摧残特别大 —— 你明明知道对方在一步步逼近，却没什么好办法，只能等着防线被一点点剥掉。

南边的顿河康斯坦丁诺夫卡，情况也差不多。这座城是顿巴斯南部的交通与防御核心，铁路、公路在这里交汇，往西北走能直通德鲁日科夫卡、克拉马托尔斯克，往北则衔接斯拉维扬斯克防线。过去很长一段时间里，它都是乌军南部集群最重要的后勤中转站，前线的弹药、兵员、伤员，大半都要从这里周转。

俄军打这座城，用的是和红利曼一样的蚕食战术。不搞闪电突破，就靠炮火加无人机逐栋建筑清剿。根据最新的战场数据，俄军一周之内拿下了六百多栋建筑，控制了城区的绝大部分区域。乌军不是没试过增援，可援军还没摸到城边，就被俄军的远程火力和无人机拦在半路上，连包围圈都冲不进去。现在城内的残余乌军被挤在西北角的狭小区域里，连完整的指挥体系都维持不住了。

说到这儿就不得不提，这两座城市同时告急，真正的要害在哪里。看地图就明白，康斯坦丁诺夫卡卡在克拉马托尔斯克 — 斯拉维扬斯克双子城的南翼，红利曼护着北翼。南北两道门同时被撬开，等于俄军在双子城外围张开了一把大钳子。下一步无论是合拢，还是分进合击，乌军在顿巴斯腹地的腾挪空间都会被压到极限。

斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克这两座城市，是乌军在顿巴斯地区最后的核心堡垒。从苏联时代开始，这里就是重要的工业和交通中心，城区挨得很近，几乎连成一片，所以被称为双子城。过去这些年，乌军在这里经营了很久，修了大量的工事和地下通道，囤积了不少物资，本来是打算长期坚守的。

可现在外围的两个支点一丢，双子城直接就暴露在俄军的兵锋之下了。北边，俄军西部集群拿下红利曼后，就能从东北方向直扑斯拉维扬斯克；南边，南部集群控制康斯坦丁诺夫卡后，就能长驱直入扑向德鲁日科夫卡，直接捅到克拉马托尔斯克的眼皮子底下。再加上东边明基夫卡要塞也已经被俄军攻破，双子城的东部防线也被撕开了口子。等于三面受敌，包围圈正在慢慢合拢。

更要命的是补给问题。双子城的后勤补给，高度依赖西边的几条公路和铁路。现在俄军一边往前推，一边用远程火力和无人机打击后方的交通线，桥梁、道路、补给车队都是打击目标。之前连接康斯坦丁诺夫卡和双子城的重要桥梁就被滑翔炸弹直接炸毁，等于把南线的补给通道拦腰剪开了。时间一长，城内的守军就算工事修得再坚固，也扛不住物资耗尽的压力。