一觉醒来，上海车展的天塌了！北京车展宣布一年办一次了。
就在刚刚，有车圈大V爆料：原本两年一次的北京车展，变成了一年一次。
之前，北京车展和上海车展都是两年一次，所以加起来就是一年北京车展，一年上海车展，双方配合非常默契。而如果北京车展变成一年一次后，和上海车展的时间差只有20天。
那么问题来了：2027年，车企到底是参加北京车展还是参加上海车展？
很多人奇怪：为啥好端端的北京车展突然要变成一年一次呢？
因为汽车行业现在太卷了，以前的燃油车小改款要3年，中改款要5年，大改款有8年。现在的新能源小改款一年两次，中改款一年一次，大改款两年一次。按照这个强度，两年一次的北京车展确实不够用。
但是车企参加车展，费用开支是个天文数字。
首先，展馆的租赁费用。根据面积和位置，大概在几千万元不等，你没听错，几百上千平米的展位租一周要花几千万。
其次，展台的布置费用。车企可以自己设计，但装修公司得请车展官方指定合作伙伴，他们的价格可比我们家里装修贵多了。
还有邀请的各种媒体网红，模特礼仪，都是要花钱的。
你说汽车销量好，车企能赚钱也还好说。问题是今年1~5月，汽车销量断崖式下跌19%，车企自己都活得抠抠搜搜，还哪有钱上供？看看特斯拉连上海车展都不参加，照样不影响他的销量。
所以车企好好搞研发，把钱都花在产品上才是王道。