最新动力电池市场份额数据出来了。宁德时代以47.1%的份额稳坐龙头，一家独占近半壁江山。比亚迪17%排第二，两家合计占了六成多。
国轩高科、中创新航、亿纬锂能分别以6.6%、6.3%、5.0%位列三到五名。前十名里，中国品牌占了九席。
最惨的是LG新能源。2020年还有6.5%的份额，今年二季度只剩0.6%，缩水了九成。退出主流市场，已成定局。中国动力电池产业链的统治力，已经不只是“领先”了。