电动汽车用动力蓄电池安全新要求 两项电动汽车强制性国家标准将于 2026 年 7 月 1 日正式实施，分别为《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，全面提升新能源汽车整车及动力电池安全准入门槛。

电动汽车强制安装一键断电物理装置在整车安全层面，新规首次强制要求车辆配备一键断电物理装置，替代以往软件断电模式。该硬件独立于车载电控系统，车辆处于静止、非充放电状态时，驾驶员通过单次点触或长按操作，即可直接切断整车高压回路，可有效规避车辆碰撞、电路故障后软件失效带来的高压触电风险，提升事故救援与车辆维修的安全系数。

新国标要求动力蓄电池不起火不爆炸 动力电池安全标准同步大幅收紧，针对电池热失控，要求电芯出现热异常后电池包做到不起火、不爆炸，热失控产生的烟气不得对车内乘员造成伤害，同时需保留故障报警功能。标准新增电池底部撞击、300 次快充循环后外部短路两项测试项目，同步升级挤压、绝缘防护等检测条件，强化电池托底磕碰、高频快充场景下的安全可靠性。

新规实施设置过渡期，2026 年 7 月 1 日之后新申报、新上市车型必须全部满足上述要求；已获型式批准的在售车型，最晚于 2027 年 7 月 1 日完成合规切换，未达标车型将禁止生产、销售与上牌。