西十高铁即将开通。武汉到西安将实现3个多小时连通。而目前运行武汉西安两座城市的武汉局老牌绿皮K146/7、148/5次(武昌-西安)列车前途堪忧[抓狂][抓狂][抓狂]。K146/7/8/5次前身是1980年11月开通的武昌-成都快车。2001年10月21日全国铁路第四次大提速改为T246/7、T248/5次,因其用时最短,常年火爆,一票难求。据说为保沪蓉线动车客源,西部某局要求T246/7停运。2022年1月10日起,T246/7/8/5次列车不再开往成都(同期武昌-重庆T258次先停运),运行区段调整为武昌至西安,夕发朝至,2025年降级为K146/7/8/5快速列车。此次武西高铁开通,对K146/7/8/5是个不小的挑战。会不会铁路部门又因要保武西高铁客流,而停运这趟列车呢?真说不准。目前这趟列车唯一优势是武昌-安康间尚未通高铁。安康作为西部重要车站,客流还是不错的。



