法拉利明确拒绝全自动驾驶没毛病。电动化不一定会毁掉法拉利,Luce 争议再大,本质上仍是一台追求极致性能的法拉利。但如果连驾驶都交给系统,那品牌最核心的情绪价值就被解构了。
当驾驶员变成乘客的时候,法拉利卖的就不再是驾驶,而只是一个昂贵的交通工具。到那一步跃马标还有什么意义?

法拉利明确拒绝全自动驾驶没毛病。电动化不一定会毁掉法拉利,Luce 争议再大,本质上仍是一台追求极致性能的法拉利。但如果连驾驶都交给系统,那品牌最核心的情绪价值就被解构了。
当驾驶员变成乘客的时候,法拉利卖的就不再是驾驶,而只是一个昂贵的交通工具。到那一步跃马标还有什么意义?
