塔斯娱乐资讯网

【电讯报:马克斯·维斯塔潘在加拿大站发表批评后:“我只是想让大家保持紧迫感”】在

【电讯报:马克斯·维斯塔潘在加拿大站发表批评后:“我只是想让大家保持紧迫感”】

在过去的几个赛季里,马克斯·维斯塔潘并没有在他的主场比赛中享受到多少乐趣。

在展望今年的摩纳哥大奖赛时,这位红牛车手预见到前方的道路上——字面意义上地——会有不可避免的颠簸。在这方面,上个比赛周在加拿大的比赛已经给这位荷兰人带来了深刻的体会。

这听起来可能有些奇怪,因为正是在不到两周前的蒙特利尔,维斯塔潘拿下了他本赛季的首个领奖台。但在加拿大,考虑到吉尔·维伦纽夫赛道上的颠簸和路肩,维斯塔潘对红牛在排位赛中选择的调校感到相当沮丧。

而在他居住地的这条街道赛道上,这类情况自然也是随处可见。这位四届世界冠军在蒙特利尔的排位赛后就曾表示,到了摩纳哥他可能得“去订购一条新的脊椎了”。

*在加拿大站发表批评性言论后,维斯塔潘是否收到了车队管理层的任何回复?

“嗯,关于这一点我们在内部其实已经讨论很长时间了。我们总是一起探讨如何取得进步。很明显,这次我们并没有做到。希望这对接下来的比赛来说是个教训,能让我们朝着正确的方向前进。”

在此前于加拿大直言不讳地表示车队没有听取他的意见后,维斯塔潘在这里指的显然是找到正确的调校。

“我只是想一直让大家保持紧迫感。是的,那时我并不高兴,因为排位赛进行得很不顺利。那是我的看法。总的来说,车队确实会认真倾听我的意见,但这确实是一个我必须把话说清楚的时刻。”

因此,这位林堡人只是诚实地回答了被问及的问题,而没有直接把所有车队的内部问题公诸于众(把所有脏衣服挂在外面晒)。

在摩纳哥,最大的差距通常在排位赛中就已经拉开了,因为在周日的正赛中几乎不可能超车。维斯塔潘预计这次也会是这样,尽管2026款赛车比过去几年的车型要更紧凑一些。

“过去我在这里当然也有过超车,但那都是对阵比我们慢两三秒的赛车。所以这也自然意味着你是从很靠后的位置起步的。”例如,他指的是自己在2018年从第20位追到第9位的表现。

在一个迄今为止所有分站冠军都被梅赛德斯包揽的赛季里,人们对法拉利这个周末寄予厚望。维斯塔潘也认为这支意大利车队将会有强劲的表现。

“法拉利在过去的几场比赛中在慢速弯道表现得极其强势,所以我的直觉告诉我他们在这里会很强。今年我们在那方面其实也还可以。但在这里,你还必须很好地应对路肩和颠簸。而我们在这一点上还远未达到最佳状态。这就会导致圈速上的损失。”

多年来,颠簸的赛道一直是令红牛头疼的问题。在过去两场摩纳哥的比赛中,维斯塔潘都没有站上过领奖台。所以这一次,他同样不指望会有奇迹发生。

在加拿大站获得一个领奖台后,这位荷兰人显然还远没有得意忘形。他认为,在正常情况下,今年想要取得一场胜利依然十分遥远。

“是的,在此之前还需要发生很多改变。你可以喊各种口号,但我们必须尊重事实。我们就是还太慢了。”

维斯塔潘 🦁 2026F1摩纳哥大奖赛