泰国快递骑手雨天高架遇雷击的事故，给常年户外奔波的快递、外卖从业者敲响警钟，雨季强对流天气频发，雷电常常短时突袭，加上电动车金属车架导电、骑手全程露天作业，避雷防护必须落到出行每一步，日常配送多留心细节就能大幅规避风险。

出门前优先查看气象预警，收到雷电黄色及以上预警，尽量暂缓外出派件，不要抱着侥幸冒雨赶路。牢记三十秒避雷法则，看见闪电到听见雷声间隔不足三十秒，代表雷电距离不足十公里，立刻停止骑行就近避险，最后一声雷声消散满三十分钟再继续配送，不抢单、不赶时效硬闯雷雨区 。配送路线主动避开高架桥桥面、空旷城郊大路、高地坡道，这类开阔高点是雷击高发地段，尽量绕行沿街低层商铺街巷。

途中突遇打雷闪电，第一时间停车，迅速进入临街商超、驿站、居民楼房内躲避，公交站台、铁皮简易棚、大树底下、电线杆与广告牌下方一律不能躲雨，孤立树木和金属立杆极易引雷触电。停车避险时摘下项链、手环等金属饰品，收好金属骨架雨伞，手机关机放进包内，打雷时段不接打电话、不点开导航外放，减少导电隐患。电动车整车为开放式金属结构，没有轿车的法拉第笼防护，雷雨里切勿长时间靠在车上避雨，人要离开车体移步室内。

雨天路面积水还要兼顾防触电，遇到积水冒泡、水面异动立刻绕行，疑似电线掉落积水区域，双脚并拢小步跳跃撤离，杜绝大步跑动引发跨步电压触电 。涉水优先挑选浅水区，不贸然穿行深积水坑，避免水下暗藏漏电线缆。雨衣优先选用塑胶绝缘款，少穿纯棉湿衣，衣物浸湿后身体导电性上升，增加雷击受伤概率。

同行发现有人遭遇雷击受伤，第一时间转移伤者到安全无风区域，立刻拨打120。伤者失去呼吸心跳不要放弃施救，马上开展心肺复苏，雷击伤者体内不带余电，可直接触碰施救，灼伤部位用干净布料简易包扎，等待医护到场处置 。日常站点也可以灵活调整派单，雷雨高峰压缩外勤，优先室内分拣，从排班源头减少骑手冒雷上路的频次。